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                春運旅客發送量連續6天超過千萬
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                春運旅客發送量連續6天超過千萬

                來源:河北新聞網 2020-01-21 14:05:34

                1月15日,全國鐵█路發送旅客1126萬人次,同比增長7.3%,這已經是春運旅客發送量連續6天超過千萬。1月15日,全國鐵路開行旅客列車9648列,加開臨客848列。15日,旅客購買車票熱門方向為:北京至東北地區,長三角地區至東北、川渝地區,廣深地區至南昌、昆明、貴陽、南寧。(1月16日中國經濟網)

                時光如輪,一年一度的春運“大戲”已經正式開場,為緩解每年春運期間“北松南緊”的運輸壓力,自1997年起,哈爾濱鐵路部門向北京、上海、廣州等熱點城市開行臨客支援南方春運。這場世界上“規模最大的人口流動”,是事關億萬群眾的民生大事,一句“走得了”既是百姓所需,更是鐵路之責。

                春運是一場“大考”,讓旅客“平安、有序、溫馨”的回家,是擺在交通運輸部門面前的一道智慧命題。鐵路部門作為春運期間全社會的焦點,千千萬萬的鐵路人在為迎接春運“大考”秣馬厲兵,舉全國之力北車南調,集中運力,吹響“支南”集結號,不僅將主型客車提前加掛到出局列車中,結合南北方氣候差異特點進行了整修,支南人員也是精挑細選,提前培訓,為為期40天的人口大遷徙重任,打下堅實基礎。春運“大考”,鐵路部門積小勝為大勝,用實際行動向人民群眾交上滿意的答卷。

                春運是一個“窗口”,展示著千百年來人們對團圓的向往。“支南”這支隊伍來自祖國各地,為了█讓更多人能夠和家人團圓,他們遠離家鄉,舍小家為大家,帶著讓人民群眾回家的艱巨任務,全身心奉獻在“支南”的路上,用真摯的服務為列車融化風霜,溫暖了歸鄉路。

                春運是一部“電影”,演繹著百姓出行的精彩故事。春運的嬗變,從濃煙滾滾的蒸汽機到飛馳而過的高鐵,從徹夜排隊的“軍大衣”到“指尖上購票”,鐵路部門插上了時下最流行的科技“翅膀”,“候補車票”、電子客票、刷臉進站......一路“綠燈”加速前行,帶動出行的節奏的同時,讓人們在旅途中感受到幸福感和時代感。

                回家的腳步,丈量著國家的進步,時代在變,春運在變,濃濃的鄉情,從未改變。隨著路網結構的不斷優化,高鐵的快速發展,“支南臨客”也會像綠皮車一樣慢慢退出歷史舞臺,成為春運路上的一段回憶。筆者相信,鐵路人會繼續用實幹詮釋初心,用奮鬥承載使命,只爭朝夕、不負韶華,繼續砥礪前行,為全面建成小康社會貢獻自己的一份力量。(於冬)

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